Faca e machado. Se a área de marcação for pequena, uma faca de cozinha pode ser usada para cortar a marcação. Depois que a marcação hot-melt é solidificada, ela fica relativamente forte e pode se desintegrar quando cortada com uma faca. A desvantagem é a eficiência lenta. A marcação pode ser removida de forma limpa.
A tinta termoplástica Hotmelt para marcação rodoviária é uma tinta especial para marcação termofusível. As matérias-primas são em pó e acondicionadas em sacos. Durante a construção, coloque a tinta na máquina e aqueça-a a cerca de 200 graus para derreter a tinta em um gel e espalhe-a uniformemente no chão. A espessura de pavimentação é de cerca de 1,5-1,8 mm. Quando a linha de marcação hot-melt não está solidificada, uma camada de pequenas esferas de vidro é espalhada na superfície da linha de marcação para reflexão noturna. Cerca de 30 minutos ou mais, a linha de marcação pode ser aberta ao tráfego.
A formulação de tinta termoplástica termofusível
A resina de petróleo é um tipo de resina epóxi com baixo peso molecular. O peso molecular é geralmente inferior a 2.000. Tem ductilidade térmica e pode dissolver solventes, especialmente solventes orgânicos à base de petróleo bruto. Tem boa compatibilidade com outros materiais de resina. Possui resistência à abrasão de alta qualidade e resistência ao envelhecimento.
A liga de cálcio e alumínio é usada como agente redutor e aditivo na indústria metalúrgica para desempenhar um papel na dessulfuração, desoxidação e outras purificações.
Esquema de concreto agregado exposto: Este tipo de processo de construção de pavimento luminoso é misturar agregado de pedra luminosa com agregado colorido, tratamento de superfície com retardador e lavar o novo esquema de "pedra lavada" do agregado e do corpo luminoso.
